La seguridad Pasiva tiene como función salvar las vidas de las personas Y el sistema de seguridad Activa tiene como propósito evitar que se produzcan accidentes. La carrocería con deformación Programada Nos previene a sufrir alguna colisión o algún choque este debería absorber la energía ya que si no lo hace los ocupantes del vehículo pueden recibir esa energía.
Con una estructura de deformación programada la carrocería absorbe hasta cierto punto,La energía del impacto tal como se ha programado que lo haga a través de la deformación y evitar que este dañe a los acompañantes. También la disposición de estos elementos es importante, ya que se colocan de manera que absorban la energía de forma progresiva, distribuyendo las fuerzas por toda la carrocería, siempre reduciendo los riesgos para los pasajeros.
Sin embargo, no toda la carrocería es elástica sino que necesita un esqueleto que en caso de choque mantenga a los ocupantes protegidos del impacto exterior. En realidad, la estructura del vehículo está formada por zonas deformables, sobre todo en las partes De frente y trasera que tiene como finalidad Proteger la zona central de vehículo donde van los ocupantes, y una parte rígida, donde los Piezas han sido fabricados en aceros de alta resistencia que, esos sí, soportan el impacto sin deformarse, justo para proteger a los ocupantes de un posible aplastamiento. Ya que sus propiedades mecánicas dependerá de su comportamiento ante un impacto ya que hoy en día se utilizan aceros de alta resistencia para construir una carrocería.
Hoy en día se ha avanzado mucho en este desarrollo de seguridad y han salvado muchas vidas gracias a estos sistemas en los vehículos tanto como la carrocería que es una principal manera para salvar vidas.
Con una estructura de deformación programada la carrocería absorbe hasta cierto punto,La energía del impacto tal como se ha programado que lo haga a través de la deformación y evitar que este dañe a los acompañantes. También la disposición de estos elementos es importante, ya que se colocan de manera que absorban la energía de forma progresiva, distribuyendo las fuerzas por toda la carrocería, siempre reduciendo los riesgos para los pasajeros.
Sin embargo, no toda la carrocería es elástica sino que necesita un esqueleto que en caso de choque mantenga a los ocupantes protegidos del impacto exterior. En realidad, la estructura del vehículo está formada por zonas deformables, sobre todo en las partes De frente y trasera que tiene como finalidad Proteger la zona central de vehículo donde van los ocupantes, y una parte rígida, donde los Piezas han sido fabricados en aceros de alta resistencia que, esos sí, soportan el impacto sin deformarse, justo para proteger a los ocupantes de un posible aplastamiento. Ya que sus propiedades mecánicas dependerá de su comportamiento ante un impacto ya que hoy en día se utilizan aceros de alta resistencia para construir una carrocería.
Hoy en día se ha avanzado mucho en este desarrollo de seguridad y han salvado muchas vidas gracias a estos sistemas en los vehículos tanto como la carrocería que es una principal manera para salvar vidas.
